В плане стилистики обновленная модель остается консервативной, как и была изначально. Но опытные специалисты тот час смогут увидеть несколько ключевых обновлений: это касается переделанного лица автомобиля. Радиаторные компоненты отныне находятся плотнее друг к другу, а вся конструкция переднего бампера стала слегка угловатой. Обновлена также модель воздухозаборников - сейчас они смотрятся более стильно. Появились горизонтальные хромированные полосы, которые прерываются под противотуманными фарами. Вероятно, самые красивые обновления затронули заднюю часть. Полностью переработана конструкция задних огней, которые отныне получили более острую и угловатую внешность.
Интерьера автомобиля не подвергали рестайлингу, если не брать во внимание новые отделочные материалы. Конструкция салона по прежнему осталась просторной, а ключевые обновления затронули внутренние, незаметные невооруженным глазом элементы. Так, навигационный и развлекательный комплексы оснащены новым переработанным оборудованием, которое состоит из быстрого графического процессора.
В новой версии Audi A6 будет присутствовать Tegra от Nvidia. Технологическая программа доработок будет состоять из двух считывателей карт памяти, модуля Bluetooth, 64 гб флеш-накопителя и 8-размерного дисплея. Кроме всего прочего, переработаны модули-ассистенты. Отныне они функционируют в несколько раз быстрее.
Ключевой рестайлинг ожидает под капотом машины. Модель собираются выпускать с огромным количеством версий оснащения. Силовая линейка разбавлена 2-объемным дизельным агрегатом со 150 лошадьми, есть еще 1.8 и 2-объемные битурбированные 4-цилиндровые моторы, которые развивают 180 и 252 лошадей.
Топовая версия модели имеет 3-объемную турбодизельную V6. Такая система предназначена для поклонников автомобилей с настоящей мощью, которую можно почувствовать даже при легком нажатии на педаль. С такой системой автомобиль имеет 333 лошадки.
Вся бензиновая линейка агрегатов работает исключительно при наличии семипозиционной трансмиссии вместе со спаренным сцеплением. Дизельная установка может функционировать только при наличии восьмипозиционного устройства. Существенное прибавление в мощности отныне предоставляет возможность ощутить себя совсем по другому. Особенно удивляют отличные показатели баланса между комфортабельностью в управлении. А вот тормозная система не очень чувствительная, но при внезапной ситуации не подведет.